Имитационная модель опорной сети ТЛЦ (2035 г.)

Цели моделирования:

  • Подтверждение необходимой перерабатывающей способности опорной сети транспортно-логистических центров
  • Выявление узких мест опорной сети ТЛЦ
  • Оптимизация транспортных потоков
  • Оптимизация мощностей ТЛЦ
  • Выработка технических требований к проектируемым ТЛЦ и к параметрам подъемно-транспортного оборудования

В качестве исходных данных для моделирования используется следующая информация:

  • Более развитая, по сравнению с моделью опорной сети, топология сети и маршрутная сеть – для трех типов транспортно-технологических систем
  • Параметры подвижного состава – вместимость и грузоподъемность вагонов и поездов
  • Параметры интермодальных транспортных средств – вместимость и грузоподъемность транспортных средств
  • Параметры грузов – виды грузов, вес грузовой единицы

Параметры модели, при которых производится определение перерабатывающей способности:

  • Размеры движения поездов по маршрутной сети: частота и количество пар поездов
  • Нормы загрузки поездов, различные на разных направлениях и типах ТТС
  • Индивидуальные нормы погрузки и выгрузки для каждого ТЛЦ
  • Коэффициенты учета двойных и кратных операций с грузами

Размеры движения поездов по маршрутной сети:

Тип Маршрут Пар поездов
в сутки
Сумм оборот
Скоростное сообщение Берлин - Урумчи 2,0 1,40
Скоростное сообщение Краснодар - РнД - Волг - Сар - Сам- Уфа - Чел - Омс - НовС - НовК - Ирк - Ула - Чит - Харбин - Уссурийск 1,0 2,30
Скоростное сообщение Спб - Вол - Кир - Перм - Екат - Тюм - Омс - НовС - КрЯ - Ирк - Ула - Чит - Харбин - Усс 1,0 2,18
Скоростное сообщение Краснодар - СПб 1,0 1,13
Скоростное сообщение Кал-Мос - НН-Каз-Екат-Тюм-Омс-НОвС-КрЯ-Ирк-Ула-Чит-Харбин-Усс 1,0 2,22
Скоростное сообщение Симферополь - Екатеринбург 1,0 1,60
Скоростное сообщение Москва - Уссурийск (Хабаровск) 1,0 2,26
Скоростное сообщение Баку-Мах-Минв-РнД-Вор-Мос-СПб-Хельсинки 0,5 0,41
Скоростное сообщение Пекин-У-Батор-Улан-Ирк-НовКуз-НовС-Омск-Чел-Уфа-Сам-Мос-Минск-Варшава-Берлин 1,0 1,17
Контейнерное сообщение Краснодар - С.-Петербург 3,0 11,82
Контейнерное сообщение Калининград-Москва 1,0 2,00
Контейнерное сообщение Москва - Уссурийск (Хабаровск) 2,0 13,65
Контейнерное сообщение С.-Петербург - Уссурийск (Хабаровск) 2,0 14,87
Контейнерное сообщение Краснодар - Новосибирск 2,0 11,98
Контейнерное сообщение Ростов-на-Дону - Волг-Сарат-Сам-Уфа-Чел-Омск-Новосиб-КраЯ-Ирк-Улан-Удэ 1,0 5,83
Контейнерное сообщение С.Петербург - Вологда - Киров - Пермь - Екатеринбург 0,5 1,83
Контейнерное сообщение СПб-Мос-Самара 1,0 3,11
Контейнерное сообщение Москва-НН-Каз-Екат-Тюмень-Омск-Новосиб 1,0 4,49
Контейнерное сообщение СПб-Вологда-Киров-Пермь-Екат-Тюм-Омск-Новосиб-Новокуз-Ванино 0,5 3,00
Контейнерное сообщение Москва-Яросл-Вологда-Коноша-Котлас-Воркута - Салехард 0,5 1,50
Контейнерное сообщение Симферополь - Краснодар - РнД - Воронеж - Москва - СПб - Мурманск 0,5 2,30
Контейнерное сообщение Москва - Вологда - Архангельск 0,5 1,50
Контейнерное сообщение Якутск - Биробиджан - Хабаровск - Уссурийск 0,5 1,58
Контейнерное сообщение Якутск - Красноярск - Новосибирск - Екат 0,5 2,16
Контейнерное сообщение Астрахань - Волгоград - Саратов - Самара - Уфа - Екат - Тюмень - Сургут 0,5 2,58
Контрейлерное сообщение Москва - Уссурийск 1,0 4,12
Контрейлерное сообщение Симферополь - Екатеринбург 1,0 2,98
Контрейлерное сообщение Калининград-Москва 1,0 1,17
Контрейлерное сообщение Баку - С.-Петербург 1,0 2,00
Контрейлерное сообщение С.Петербург - Самара 1,0 1,84
Контрейлерное сообщение СПб-Краснодар 2,0 4,67
Контрейлерное сообщение Москва - Новосиб 2,0 5,37
Контрейлерное сообщение СПБ - Вологда - Киров - Пермь - Екат - Тюмень - Омск - Новосиб - Новокуз - Братск - Ванино 0,5 1,80
Контрейлерное сообщение Москва-Яросл-Вологда-Коноша-Котлас-Воркута - Салехард 0,5 0,89
Контрейлерное сообщение Симферополь - Краснодар - РнД - Воронеж - Москва - СПб - Мурманск 0,5 1,37
Контрейлерное сообщение Москва - Вологда - Архангельск 0,5 0,89
Контрейлерное сообщение Якутск - Биробиджан - Хабаровск - Уссурийск 0,5 0,95
Контрейлерное сообщение Якутск - Братск - КрасЯ - Новосиб - Екат 0,5 1,30
Контрейлерное сообщение Астрахань - Волгоград - Саратов - Самара - Уфа - Екат - Тюмень - Сургут 0,5 1,53
Итого по маршрутам 129,8

В ходе моделирования производится:

  • Пространственная привязка моделей (пространственное масштабирование, использование геолокационных данных и кодов железнодорожных станций для реальности расстояний и точной динамики движения поездов)
  • Расчет расписаний движения поездов по каждому маршруту каждого типа поездов
  • Временное масштабирование (1 минута модельного времени соответствует суткам реального времени) и хронометраж для соответствия движения поездов расписаниям
  • Онлайн расчет показателей объемов переработки в грузовых единицах и в тоннаже
  • Динамическая визуализация движения и индикация результатов при заданных параметрах модели
Новости Все новости


Работает на: Amiro CMS