27-я сессия Конференции Сторон Рамочной конвенции Организации Объединенных Наций об изменении климата.

6–18 ноября 2022 г. в г. Шарм-эль-Шейх (Египет) проходит 27-я сессия Конференции Сторон Рамочной конвенции Организации Объединенных Наций
об изменении климата.
В рамках 57 сессии Вспомогательного органа для консультирования
по научным и техническим аспектам (ВОКНТА) 7, 9 и 11 ноября 2022 г. состоялись консультации по рассмотрению методологических вопросов, касающихся выбросов от топлива, используемого для международных морских и авиационных перевозок.
На заседании секретариаты Международной морской организации (ИМО)
и Международной организации гражданской авиации (ИКАО) проинформировали участников о ведущейся организациями деятельности по ограничению выбросов парниковых газов и повышению энергоэффективности судов.
ИМО в настоящее время формируются Индекс энергоэффективности работающих судов (Energy Efficiency Ship Index (EEXI) и Индекс углеродоемкости (Carbon Intensity Indicator (CII), которые вступят в силу с 2023 года. Индекс EEXI определяет выбросы CO2 на тонну и милю перевезенного груза. С 2023 года выбросы CO2 всех судов на единицу перевезенного груза не должны превышать установленные нормативы. Индекс CII измеряет насколько эффективно судно перевозит грузы
или пассажиров и выражается в граммах выбросов CO2 на грузоподъемность судна
и морскую милю расстояния перевозки. В течение 2023 года судовладельцы будут обязаны собирать данные по своим судам для фиксации их начального рейтинга.

Ведется разработка стратегии ИМО по сокращению выбросов парниковых газов с судов, которая должна быть утверждена в 2023 году.
ИКАО представила доклад о мерах по сокращению выбросов CO2 в авиации для достижения амбициозной цели ИКАО по нейтральному росту выбросов углерода
с 2020 года. Достижение справедливого перехода к нулевым выбросам углерода по мнению ИКАО требует значительных инвестиций и финансирования,
а также конкретных средств реализации. Для этого ИКАО запустила свою программу помощи, наращивания потенциала и подготовки кадров для устойчивого авиационного топлива (ACT-SAF) с целью предоставления государствам индивидуальной поддержки в разработке и внедрении устойчивого авиационного топлива (SAF).
Принято решение продолжить обсуждение в июне 2023 года на ВОКНТА 58.
Участие в консультациях приняли заместитель директора Марина Кудинкина, советник директора Анастасия Кузнецова и начальник отдела научного сопровождения низкоуглеродного развития транспортного комплекса Арина Жежерова.

https://unfccc.int/ru/cop27

#минтранс #НЦКТП #КудинкинаМарина #КузнецоваАнастасия #ЖежероваАрина #ESG
#COP27 #ВОКНТА57